Сайт о Городе и для Города

"Пешком быстрее и, главное, бесплатно..."

Просмотров: 449
Для ГородаАктуально

Автор: Pathfinder


Пришлось сегодня проехать в Полоцком городском общественном транспорте. И время поездки выбралось совсем не удачное - час пик, когда основная масса пассажиров двигается из центра ближе к дому. Подходя к автобусной остановке у магазина "Охотничий", мне показалось, что вот-вот подойдет "четверка" - столько желающих уехать ожидало общественный транспорт... Но не тут-то было! Автобус пришел только минут через двадцать. За это время я успел немного замерзнуть и наслушался всяких (в том числе и нецензурных) слов в адрес работников Полоцкого автобусного автопарка. Как оказалось, потенциальные пассажиры простояли в томительном ожидании заветного автобуса уже изрядно.

И, о счастье, вот она "гармошка" с номером четыре! Из открывшихся дверей хлынул человеческий пассажиропоток... Несколько минут люди только выходили, и показалось, что сейчас автобус полностью освободится от ехавших в нем пассажиров... Однако, половина вышедших, зашла обратно, следом - все остальные, так долго ожидавшие транспорт. Переполненный автобус продолжил свой путь по маршруту, битком набитый пассажирами.

В салоне автобуса, при виде женщины, собирающей деньги за проезд, "дискуссия" о достоинствах и недостатках руководства автопарка перешла в вопросы и ответы. Вопросы задавали недовольные пассажиры отвечать за всю отрасль пассажироперевозок приходилось кондуктору. На гневные вопросы: "когда же, наконец, автобусы будут ходить чаще?", "до каких пор вы издеваться будете над людьми?" - и в таком духе еще множество и множество - женщина - кондуктор отвечала односложно: "Пешком, наверное, быстрее и, главное, бесплатно! Оплачиваем проезд!"

Она права. По центру города можно смело передвигаться пешком. Так, действительно, быстрее. Однако, как быть людям,которые для проезда на работу и обратно, в магазин, на рынок и т. д., вынуждены дожидаться общественный транспорт?

Маршрутные такси не решают данной проблемы в настоящее время. Желающих уехать  гораздо больше, чем свободных мест в "газелях", двигающихся по городским улицам.

Многие пассажиры в автобусе были готовы платить за поездку  больше, только бы интервал движения автобусов сократился до минимума. Чтобы, следуя к месту работы или домой, люди не мерзли на холоде и не тратили драгоценное время в ожидании транспорта.

Если городской автобусный парк не в силах самостоятельно справиться с транспортировкой пассажиров, почему не привлекаются сторонние перевозчики? Частные организации, оказывающие услуги такого рода должны были бы заполнить "белые пятна" в расписании движения городского транспорта. Однако, ничего подобного не произошло.

Количество желающих проехать на автобусе по улицам и проспектам Полоцка не уменьшилось... Количество транспорта сократилось...

Вот и приходиться горожанам мерзнуть зимой на остановках, провожая взглядом полные "маршрутки" и высматривая вдали контуры автобуса с заветным номером на борту...


Яндекс.Метрика